結冰厚度傳感器采用微波檢測技術，基于微波信號對冰、水、空氣等不同物質的反饋信息的區別實現對傳感器敏感區域的結冰信息的監測，并根據信號的強弱以及傳感器區域結冰的分布信息進行結冰厚度計算。

路面結冰傳感器采用微波電信號檢測技術，帶有溫度檢測及補償功能，安裝在合適路段，能實時檢測出積水、淋水、結冰及結冰厚度等狀態數據。

隧道COVI檢測器內部自帶補償功能，在光學鏡頭在被污染情況，能自動進行增益補償，從而保證了較長的維護周期。

路面監測系統是利用綜合采集控制技術、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結構到系統組成上進行集成化應用。

能見度監測站對高速公路沿線的能見度、風向、風速、溫度、濕度、大氣壓力等進行自動監測，并將監測信息及時傳送到監控，供交通管制系統參考，在惡劣氣象條件下能及時發出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。

能見度傳感器結構堅固簡單、工作穩定性好、可靠性高、能耗低，使用維護方便，可使用DC12-30V直流電源供電，儀器光學鏡片有自動加熱控制模塊，即使在嚴寒等環境下也也能正常工作。

能見度分析儀不受外界環境和安裝方向的影響，也可在移動或狹窄的空間檢測能見度數據。內部有可充電鋰電池模塊，便于外場連續測量需要。

能見度監測系統對高速公路沿線的能見度、風向、風速、溫度、濕度、大氣壓力等進行自動監測，在惡劣氣象條件下能及時發出警示信息，以提高高速公路的行車水平。